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[2000年股灾]与弗顿股票配给

官方撤销,马来西亚承认停止东铁项目合同,违约金或数十亿
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马来西亚,华信证券,西亚撤回中国项目,马哈蒂尔:将赔偿数十亿违约金!

据《联合早报》1月25日报道,马来西亚现已承认取消东海岸铁路项目。马哈蒂尔泄密,取消的罚款将达到数十亿林吉特。

|正式取消项目

新闻:马来西亚在2018年7月暂停了东海岸铁路项目。由于担心支付巨额违约金,马来西亚尚未正式取消该项目。就在几天前,外国媒体报道,马来西亚的决议被正式撤销。当时,马来西亚政府的有关官
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员也解释说,他们只是在讨论。

《海峡时报》1月22日报道称,由于参与建设东海岸铁路的中型企业中国交通建设公司未能抵达马来西亚,预算从810亿林吉特降至400亿林吉特,在建设过程中更多使用当地产品的要求未能达成一致,马来西亚最终取消了该项目。

然而,马来西亚政府官员塞恩当时表示,东铁的谈判意图仍在进行中,没有任何决议被正式撤销。马哈蒂尔还表示他对此一无所知。

早在1月25日,新加坡《联合早报》报道称,马来西亚内阁在1月24日会议后决定正式停止东海岸铁路项目,但没有讨论具体的补偿金额。

|马来西亚将赔偿数十亿?

单方面取消已经签署好合同的项目将导致违约赔偿金。此外,该项目在暂停前已经完成了14%。取消相当于浪费以前中国企业的时
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间和精力。

当马来西亚在7月暂停该项目并打算取消该项目时,10倍的股份限制仅用于试点。此后,马来西亚宣布将根据合同支付220亿林吉特的违约赔偿金。然而,1马哈蒂尔在1月22日回复后补充道,他不知道是否要取消该项目:“但也许我们可以解决这个问题的方法之一是终止合同。如果我们终止合同,我们将不得不赔偿。涉案金额高达数十亿林吉特。我们会讨论的。”

商定的220亿是如何变成数十亿的?

谁来点菜?

据《海峡
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时报》报道,在马来西亚内阁决定取消与中国企业的合作后,它并不打算放弃该项目,而是在寻找新的承包商,这些承包商将担任股票分销代理。

巧合的是,马哈蒂尔在1月21日会见了奥地利总理,《海峡时报》宣布马来西亚有意取消中国项目的前一天。据报道,1月21日,马哈蒂尔与奥地利总理举行了40分钟的会谈。马哈蒂尔说:“奥地利有许多优秀的工业公司,马来西亚欢迎奥地利投资马来西亚。”。

奥地利总理的回答也值得深思。他说他知道为什么《财经》停播了。“马来西亚在基础设施方面有巨大潜力,马来西亚和奥地利之间的联系和合作可以变得更加紧密。”首先,我担心奥地利将是下一个接管马来西亚的国家。

然而,重要的是要知道,当中国和马来西亚第一次达到东海岸铁路项目的目标时,它们提供了85%的低息贷款,最终由于资金不足而被马来西亚取消。在日本外包软件公司排名中,奥地利能否提供与我国一样多的低息贷款,更不用说马来西亚是否有实力在支付巨额违约赔偿金后继续该项目,也是一个大问题。

如果奥地利真的接受这个提议,恐怕它将成为下一个中国企业。

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